又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息描述:
主要設施
- 135 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 洗衣服務
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 電梯
- LCD 液晶電視
鄰近景點
- 札幌市中心
- 札幌電視塔 (0.7 公里)
- 札幌 JR 塔 (1.7 公里)
- 札幌啤酒博物館 (2.7 公里)
- 鐘樓 (1.1 公里)
- 大通公園 (1.4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旅遊資訊
▲Lexus LC跑車台灣預接單價正式出爐,569萬起正面對決德裔雙雄。(圖/翻攝自Lexus)
記者張慶輝/綜合報導
Lexus台灣總代理和泰近日正式公布LC旗艦跑車預接單價,5.0升V8動力的LC500為569萬,3.5升V6 Hybrid的LC500h為599萬,多退少不補,並自即日起開始接單,生產線則從3月開始生產,預計在5月底正式引進台灣市場。
▲LC大量承襲LF-LC概念車的元素,強烈的自我特色引起世人關注。(圖/翻攝自Lexus)
作為日系豪華品牌,Lexus的表現有目共睹,成功打入美國與歐洲市場,去年的北美車展上,Lexus再推出LC旗艦雙門轎跑,大量承襲LF-LC概念元素,奢華樣貌驚艷全球車迷。不過與賓士和BMW「正面對尬」的訂價策略,引發網友熱烈討論,但這正是Lexus擠身「豪華層峰」的重要一步。
▲車內仍是Lexus一貫細膩豪華氛圍,繼承LFA超跑的儀表更是酷炫。(圖/翻攝自Lexus)
LC500搭載一具5.0升V8自然進氣引擎,可輸出477匹最大馬力,搭配10速手自排變速箱,可在4.7秒完成0-100km/h加速;LC500h則以3.5升V6自然進氣引擎,搭配Hybrid混合動力系統可輸出359匹最大馬力,0-100km/h加速也僅需5秒。
▲LC500搭載5.0升V8引擎,477匹馬力可在4.7秒完成0-100km/h加速。(圖/翻攝自Lexus)
除了兩種動力選擇外,車型也分為一般版與Limited Edition,不過後者車漆塗料製作難度較高,稍晚才會開始進行接單。如果車迷想欣賞LC跑車的英姿,2/23到3/18期間,全台Lexus經銷據點將舉辦巡迴預賞,另外3/1到4/10,在台北微風信義前廣場也有「預見LC Lexus品牌體驗館」,現場將有實車展出。
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台科大學生赴日本九州工業大學進行為期7天的短期交流,與日本學生一同動手做雙足機器人並分組競賽,體驗跨國整合性專題製作與國際交流經驗。
此次交流,台科大共選派出10位分別來自機械系、電機系、工管系、設計系的大學部學生,並由機械系主任陳炤彰教授及劉孟昆助理教授率團赴九州工大進行科技交流,台科大學生除了參觀了九州工大實驗室,體驗VR虛擬實境、超導體、機器人、仿生翼飛行器等研發成果。難得的是,Nissan汽車及日本知名點心Hiyoko Honpo Yoshinodo更開放了完整的自動化生產線讓台科大學生近距離觀摩。
另外此次活動中,台科大與日本九州工業大學的同學們要一起合作參與機器人競賽,機器人競賽分別由台科大與日本九州工業大學各10名學生一同參與,台日學生混合分成五組,每組團隊需要分工合作製作能夠執行競走、爬樓梯、跳舞、搬運等指令的雙足機器人,同學們在有限的材料下組裝、寫程式、設計動作並以英文進行簡報,最終由簡報內容及機器人完成度、流暢度最佳者獲勝。
台科大機械系劉孟昆助理教授表示,請同學們一起合作製做機器人是一個整合性的題目,要考量很多面向,包含馬達的扭力、機構旋轉角度,馬達跟機構要配合好,程式也要寫好,設計的動作也必須考量馬達的負荷,同時設法維持平衡。更重要的是,跨國團隊要能充分用英文溝通、分工合作,有些人負責寫程式,有些負責設計動作、上台簡報等等,對學生而言是很好的學習經驗。
獲得機器人競賽第一名的台科大電機系大四同學陳委志認為,團隊勝出的關鍵在於機器人的動作設計,因為受限於馬達的扭力及電力,機器人跨步容易不穩,為了讓機器人能夠平穩地完成指令,他們打破一般人行走的運動模式,設計以外八的跨步爬坡方式進行,順利拿下冠軍。
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